横浜マラソンレースレポート2/2(2018年10月)

過去記事の中でも一番長くなってしまったのでお時間あるときに！

前編はコチラ
横浜マラソンレースレポート1/2(2018年10月) - 寝ても覚めてもサブエガ！

【高速道路区間】
さて、メインイベントとして位置付けていた高速道路。

前半の走りやペースを忘れて別物と捉えて気持ちをリセットしてみる。
入り口は傾斜7°の登り。傾きが7°というのは100メートルで7°傾いているということらしい(前日のEXPOコース攻略講座より)。へぇ。

最初の登り、息切れはしなかったが確かに脚はそこそこ使ったいう感覚。気にし過ぎないよう巡航。

進行方向のアップダウンはさることながら横方向の傾斜もなかなかある。これは片脚に負担がかかりそうだ。

センターライン寄りを走るようEXPOでは勧めていたが私は端っこ中の端っこガードレール沿いを走ってみた。あまり傾きがないようだったから。

風は結構強めで、前日EXPOで気象予報士さんが言ってた「高速は右から風が吹くが気にならない程度」というコメントはハズレ。右どころか正面からモロに吹いてたし気になる強さ。まぁ予報てのはそんなもんだ笑。気にしない。

風が強いので風除けにしたりされたりして集団が出来ては消えてを繰り返してたんだけど、ここで前回TAMAマラソンで話しかけてくれたランナーYさんと遭遇。すごい偶然。向こうが気付いてくれた。Yさんの目標はサブスリーだったと記憶してる。

「まだ脚残ってますか！」
「良いペースですよね！」
「このままいけば55分カット出来ますよ、絶対いきましょう！」

互いに励まし合い元気をもらった。1キロほど並走したがお先に失礼した。このあとのスライド区間はお互いエールを送り続け、結果的にYさんもサブスリーを達成した。静岡のランナーさんで次走は東京マラソンだそう。ありがたい出会いだ。

尿意は相変わらずあったが高速のトイレはトラックの荷台に設置してある仮設トイレ。荷台に上がるための急な階段がある。なんかイヤだ笑。
のでスルー。高速おりたらいこうかな、くらいに。

とりとめなく書いたがアップダウンと風がありラクではなかったが、給水もあり応援イベントもありスタッフさんからの声援も途切れず思ったよりもペースダウンせずに高速を終えることが出来た。メインイベントが終了。

25キロ→想定1:43:08、実際1:41:27
30キロ→想定2:03:48、実際2:01:21

高速を終えてペースアップはしてないがダウンもしてない。ダウン予定だったので想定タイムと比べると貯金が2分出来た。

この時点ではタイムが狙える！というよりも「トイレにゆっくりいけるなぁ😌」という気持ちが強かったように思う笑。

高速を下ってからの平地で一気に脚にくるというレポートが多かったので飛ばし過ぎないよう注意して進む。トイレを探しながら…

しばらくすると前を行くランナーとのスライド区間がある。そこでとうとう向こう側の道に見つけた！35キロ過ぎ地点のトイレ。あれは沿道に並んで設置してあって入りやすそうだ😍

あそこまであと2～3キロくらい。よーしそこまでまず頑張るか。

ちょっとここまでレポート書いてて、今回の勝因のひとつはスタート時に感じた尿意をうまく利用し、脚や心肺に注意をいかせなかったこともあるんじゃないかと思えてきた。なかなか再現性を持たすことは難しいけれど💧

35キロ→想定2:24:43、実際2:21:25

※トイレまでひと踏ん張り！で勝手にペースアップし貯金が3分に…

トイレを目前にして欲が出てくる。ここまで来たしあと7キロ我慢して走り切れるのでは？ちょっとでもタイムを縮められるチャンス。このロスはもったいなくないか、と。

500メートルくらい葛藤したが、出すもん出して残りの距離を思いきり給水摂りながら尿意に捉われず爆走することに意思決定。満を持してピットイン。止まってみると意外と呼吸は乱れているし脚はピクピクしてくる。そしてあんなにしたかったのになかなか出ない(汚くてすみません…)。しかしこれはロスではなく最後の追い込みに向けての蓄えだ。トイレ個室はモワッとしていて空気は良くないけど思いきり深呼吸。出たら出たで45秒かかった。なげぇ。

任務を完了し扉を開け勢いよくコースに飛び出す。

よし！まだ脚は残っている。ここからはセーブしない。トイレを言い訳にせず逆に行って良かったと思える結果を出してやる。40キロ地点では奥さんと娘が待っていて再スイッチが入る予定だからあと5キロまず爆走するという覚悟で。

40キロ→想定2:45:58、実際2:41:23